金属补偿器水平推力小,工程造价低.由于压力容器波形膨胀节选用螺焊接刚性衔接,因而不会发生内压推力,使固定支架收到的水平推力较小;加上抵偿点少,使固定支架的数目和体积大大削减.
金属补偿器具有良好的弹性和密封性，能够吸收轴向，角向，侧向及其组合位移，已被广泛应用于机械，仪表，化工，电力，供热，机车，船舶以及核工业，航空航天等特殊领域，而船舶机车的柴油发动机排气系统用金属补偿器是这一类补偿器的典型应用，它主要用于排气系统管道的弹性连接，缓冲吸收发动机震荡给排气管道带来的影响，这类补偿器在起到了连接，补偿，密封等关键性作用的同时，需承受发动机所产生的高频振动和发动机排出的高温废气介质流的冲击等影响。
金属补偿器还应用于汽车工业，如机车内燃机制动装置上_的密封防尘用橡胶补偿器牵引车发动机供给系统中空气管道密封连接用的橡胶补偿器桑塔纳轿车用耐寒、抗压缩_变形的水封FPM橡胶补偿器，充分体现了金属补偿器的密封特点。金属补偿器良好的综合性能，使其在许多工程领域得以广泛应用。工作压力不高的通风、除尘排烟和空调保温管道及设备通常使用平诚扑偿器。
金属补偿器水平推力小，工程造价低。由于压力容器波形膨胀节选用螺焊接刚性衔接，因而不会发生内压推力，使固定支架收到的水平推力较小；加上抵偿点少，使固定支架的数目和体积大大削减。
金属补偿器的用处很多，金属补偿器的材料有什么性能呢？
（1）高弹性、抗拉强度和疲劳强度，_波纹管正常工作。
（2）良好的塑性，便于波纹管的加工成形，且能通过随后的处理工艺（冷作硬化、热处理等）获得足够的硬度和强度。
（3）较好的_性能，满足波纹管在不同环境下工作要求。
（4）良好的焊接性能，满足波纹管在制作过程中的焊接工艺要求。
金属补偿器主要依靠球体的角位移来吸收或补偿管道伸缩器一个或多个方向上横向位移，该补偿器应成对使用，单台使用没有补偿能力，但它可作管道万向接头使用。因此具有补偿能力大，流体阻力和变形应力小，无盲板力且对固定支座的作用力小等优点。同时在此设备上增设了可注填料装置这一_技术，使得该设备密封性能更加稳定可靠。即使长时间运行出现渗漏时，也可不需停气减压便可维护且_方便快捷。特别对远距离热能的输送，有明显的经济效益和社会效益。
金属补偿器是解决管道热胀冷缩的一种设备，可广泛应用于冶金、石油、化工、电力、轻工、纺织、建筑和国防建设等行业中，具体用途如下：
1、用于热力管道中，补偿热膨胀，其补偿能力为“冂”补偿器的5-10倍。
2、用于火箭发射台、飞机排气设施上，补偿冲击膨胀。
3、用于冶金设备（如高炉、转炉、电炉、加热炉等）的汽化冷却系统中，作万向接头用。
4、用于建筑物的各种管道伸缩器中，防止因地基产生不均匀下沉、或地震等意外原因对管道产生破坏。
