金属补偿器的设计是多参数设计,设计难度非常大.金属波纹管的几何参数为:内径,外径,壁厚,层数,波距,波厚,波纹数,有效长度和端部结构等.
金属补偿器的设计是多参数设计，设计难度非常大。金属波纹管的几何参数为：内径、外径、壁厚、层数、波距、波厚、波纹数、有效长度和端部结构等。金属波纹管的性能参数为：位移、耐压力、刚度、寿命等。根据设计输入条件进行几何参数和材料的初步设计，然后应用EJMA等设计公式对性能参数进行设计、评估，如果设计不满足要求，需要对部分参数进行重新设计，直到满足设计要求为止，在多数情况下，为了进行一项具体设计，需要在若干相互矛盾的设计要求中选择一个合理的、优化的方案。
金属补偿器还应用于汽车工业，如机车内燃机制动装置上_的密封防尘用橡胶补偿器牵引车发动机供给系统中空气管道密封连接用的橡胶补偿器桑塔纳轿车用耐寒、抗压缩变形的水封FPM橡胶补偿器，充分体现了金属补偿器的密封特点。金属补偿器良好的综合性能，使其在许多工程领域得以广泛应用。工作压力不高的通风、除尘排烟和空调保温管道及设备通常使用平诚扑偿器。
金属补偿器特点：
1 、消志隔震：纤维织物、保温棉本身具有吸声、隔震动传递的功能，能有效地减少锅炉、风机等系统的噪声和震动。
2、密封性好；有比较完善的生产装配系统，纤维补偿器可_无泄漏。
3 、价格低于金属补偿器、质量优于进口产品。
4、体轻、结构简单、安装维修方便。
5、补偿安装误差，由于管道连接过程中，系统误差在所难免，纤维补偿器较好的消除安装误差。
6 、无反推力：由于主体材料为纤维织物，无力的传递。用纤维补偿器可简化设计，避免使用大的支座，节省大量的材料和劳动。
7 、良好的_、_性；选用的氟塑料、有机硅材料具有较好的_和_性能。
